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    投資汽車 短期回報遭質疑

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    近日,寶能集團文旅產業項目寶能•彩雲之上與公眾亮相,釋放出其在地產領域的新進展。實際上,多元化發展的寶能集團,已在地產領域深耕多年,但在行業中並無較強存在感。•里夫金預言了“第三次工業”;近期,德國則推出定義為“第四次工業”的“工業4.0”;日本制定了到2020年的5年計劃;我國的“互聯網+”、傳統企業轉型升級等概念井噴……
    公開資料顯示,寶能地產於2017年花費66.3億元“拿下”觀致汽車51%的股權。2018年,姚振華則對外公布了品牌規劃:接下去將連續5年為觀致汽車每年投入100億元用於新車研發,全面發力新能源和智能網聯。,借助地產龍頭企業“飛天”的夢想破滅後,寶能當家人姚振華並沒有氣餒。2018年他給寶能地產提出了400億元的銷售目標,甚至希望寶能地產能夠實現上市。不過今年上半年寶能地產僅完成了41億元的銷售額,以當前的行業表現,寶能地產前面的路似乎還有很遠。
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    做大做強地產尚屬寶能的本行,而在汽車領域寶能則純屬“門外漢”。如此大手筆的投入,可見姚振華對汽車行業的看好,況且在地產圈還有恒大等房企發力汽車行業的先例。。
    據悉,“工業4.0”的本質就是實現工業互聯網,

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據報道,寶能也確實在汽車制造這條產業鏈的購買上做足了功課。早在2015年,寶能系就舉牌了韶能股份、中炬高新、明星電力、南玻A等汽車相關產業公司。據稱,這幾家上市公司,在汽車零部件方面有較高的技術水平。

 
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